自动化系统在变电站中过负荷运行该如何管理

由于变压器负荷经常随昼夜、季节而变化，很多时间是处于低负荷率运行状态，这样对变压器的寿命损耗较少；而在一些特殊情况下，变压器的负荷很大，甚至超过额定负荷。变压器的设计和制造是允许在一定条件下过负荷运行的，所要注意的两个问题是：不使其过于发热而引起变压器绝缘故障；防止变压器寿命损耗过大而使总的寿命有所缩短。过负荷运行多损失的寿命由低负荷运行少损失的寿命来补偿。

　　为此，原能源部颁布的《电力变压器运行规程》对变压器允许的过负荷作了规定，将过负荷分为正常过负荷和事故过负荷两类。我们根据过负荷运行原则，设置了过负荷运行管理与控制功能

1.2.1　正常过

　　正常过负荷的运行原则为：

　　a. 油浸式变压器在低负荷期间，负荷系数<1时，则在高峰负荷期间变压器允许过负荷的倍数和持续时间，可由过负荷倍数曲线来确定，如图1所示；

　　b. 根据变压器夏季的典型负荷曲线，其最高负荷低于变压器额定容量时，则每低1%可允许冬季过负荷1%，以15%为限；

　　c. 上述两项过载可以相加，但总的过负荷对油浸自冷和风冷变压器不应超过30%，对强油循环风冷和强油循环水冷的变压器不应超过20%。

　　根据原则a，正常运行期间的负荷系数K1可由正常运行记录在计算机中自动生成，过负荷倍数或过负荷持续时间由人工确定其中一个数值，则可由图1确定另一数值，若无人工干预，以实际过负荷为标准，给出允许运行时间，到时报警或自动切负荷。

图1　油浸变压器正常过负荷倍数曲线

　　根据原则b，首先确定夏季的平均日最高负荷系数为

式中　N为夏季天数(标准为152 d)；Ki为夏季第i天的最高负荷系数(运行记录中有)。

　　当K<1时，在冬季可过负荷(1-K)<0.15倍，越限时报警或切负荷。

　　根据原则c，在冬季考虑两项过负荷，越限时报警或切负荷。

1.2.2　事故过负荷

　　事故过负荷按规程规定执行。表1为油浸自冷变压器事故过负载允许运行时间。

表1　油浸自冷变压器事故过负载允许运行时间