预防维修有两种具体模式，一是定期预防维修，就是按照压缩机设备耗损周期计划安排的停机检修；二是状态维修，就是对设备状态进行监测，发现故障隐患或者潜在故障，及时安排适时维修，将故障消灭在萌芽状态。

 

预防维修的另外一种形式是机会维修。即利用生产的淡季、假日、周末或者上下游停机检修的机会进行的预防性维修。机会维修的“机会”可以是适当延长检修周期，也可以是适当的将检修周期缩短，经过论证，这种延长或者缩短是不会对设备造成重大损坏的。这样的预防维修也称为机会维修。无论是采取何种预防维修方式，都是在设备故障停机前的处理，目的是避免故障的发生。

 

到底预防维修好在哪里呢？我们具体来探讨一下：

 

1.可以减少和避免非计划停机

 

 

 

当今企业多数按照订单来组织生产，客户对交货期的要求十分严格，在精益生产企业，准时化、零库存成为典型特征。压缩机作为非常重要的一种动力源，一旦因为设备停机，就必然会影响某一生产工序，这个订单就会受到影响，这对企业效益、信誉都会有很大伤害。通过预防性维修，避免大量非计划停机，保证准时交货，其意义重大。

 

2.可以减少设备的连锁损坏，延长设备寿命

 

 

 

设备损坏往往是从局部或某个零件开始，这个局部或者零件又影响了其它局部或者零件，一步一步传递，最后酿成大问题。由于压缩机常常作为动力源，因此，压缩机的某个部件的质变、损坏不仅仅会造成压缩空气系统的故障，而且还会通过压缩空气管道，传递到压缩空气应用环节的设备上去，比如空滤损坏造成压缩空气喷嘴、压力表腐蚀等，这是系统的多米诺骨牌现象。预防性维修可以减少或者避免轻微损坏，或者将小隐患及时消除，避免影响扩大，最后导致更严重的故障损坏。

 

3.可以降低维修成本

 

 

 

当然，不当的“预防维修”不但不会降低成本，还会增加成本，我们称之为维修冗余或者维修过剩。我们这里是指恰当的预防维修可以降低维修成本。一般而言，有计划的工作其效率是无计划工作效率的3倍到4倍。预防性维修因为其计划性，可以事先研究修理方案，准备好图纸、工具、吊具等辅助设施材料，准备好备件。一旦解体维修，可以高效完成维修工作。反之，如果是事后维修，人们在突然停机的匆忙之中诊断原因，再寻找工具、备件、材料，真正的维修需要半天，而前期的准备可能会是一天半到两天，时间效率的降低明显，维修成本自然增加，加上事后维修可能造成的连锁损坏，换件损失也会增加，更加大了维修成本。

 

但是，也有的不规范代理商，利用自己的地位优势，故意提高了“预防维修”频次，加重了用户的维修成本负担。

 

4.可以降低安全事故风险

 

预防维修可以将设备局部的、轻微的或者初发的缺陷加以消除，这样可以单独降低安全事故发生的风险。有些压缩机严重故障本可以避免，但是由于没有预防维修的机会，导致故障危险程度越积越高，最终酿成比较大的后果。轻则机头抱死、轴承弯曲，重则机毁人亡。

 

5.可以避免和降低批量的质量缺陷或者报废

 

很多设备在故障的过程中，会造成大量的质量缺陷或者报废。压缩机排气含油量不合格，就会造成食品、电子产品报废；排气压力不稳定，就会造成纺织品报废，尽管可以通过储气罐等后处理设备来消除，但是总的来说增加了用户的生产成本和风险……，这样的例子很多。因此，预防性维修可以从某种程度上减少或者避免故障期间的批量质量劣化或者报废，减少因为故障——报废造成的经济损失。

 

6.有利于节能降耗

 

设备不良运行，往往会增加摩擦和能耗。预防性维修可以保证设备、设施的流畅平稳运行，可以有效降低能耗，维持设备的节能效果。

 

有的用户采购的高效节能设备，但是运行一两年之后却反应设备不节能，其实，不合理保养维修是很重要的一个因素。毕竟，压缩机作为一个耗能大户，不但要会买更要会用，这样才能真正达到节能降耗的目的。